Loeb només necessitava els sis punts de la tercera plaça per sentenciar el títol. Després de l'abandonament del noruec Peter Solberg, l'únic que el podia incomodar, semblava que el francès no tindria problemes. La veritat, però, és que no ho ha tingut gens fàcil, ja que una virolla al penúltim tram ha estat a punt de provocar el drama. Loeb, però, ha recuperat la posició, ha pogut acabar la cursa tercer i s'ha convertit en el pilot amb més mundials de la història.
Però si el títol de pilots ja està decidit, no passa el mateix amb el de constructors. Després del doblet aconseguit al Ral·li del Japó (amb Mikko Hirvonen primer i Jari-Matti Latvala segon), l'escuderia Ford encara manté opcions de guanyar. La classificació general està encapçalada per Citroën, amb 175 punts, mentre que Ford és segon, amb 164. Gal·les decidirà.
Digue'ns per què vols denunciar aquest comentari: